I. ငွေတောင်းခံလွှာအမျိုးအစားသုံးမျိုးအတွက် အခွန်လိုက်နာမှုလိုအပ်ချက်များ၊ နှုန်းထားဆုံးဖြတ်ခြင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသောငွေတောင်းခံလွှာစည်းမျဉ်းများ
(၁)ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (ထရပ်ကား) ဘောက်ချာ (၉% အထူး VAT ဘောက်ချာ)
(၂)အကောက်ခွန်ကြေငြာခ ပြေစာ (၆% အထူး VAT ပြေစာ)
(၃)ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ ငွေတောင်းခံလွှာများ (ခြံ/တင်ဆောင်ခြင်း/စာရွက်စာတမ်း/THC စသည်)
ဆိပ်ကမ်းခွန်များသည် လူတိုင်းအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ဆောင်မှု၏ သဘောသဘာဝပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
| ဇာတ်လမ်း | အခွန်နှုန်း | ရှင်းလင်းချက် |
|---|---|---|
| ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများနိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်(ဥပမာ၊ ကုန်တင်ခ၊ ဂိတ်ကိုင်တွယ်ခ၊ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကွင်းဆက်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလင့်ခ်များ) | အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသည် | Caishui [၂၀၁၆] အမှတ် ၃၆ အရ ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရမည် |
| ဆိပ်ကမ်းအတွက် ကောက်ခံသော အခကြေးငွေများတင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ် အတွက်အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများ(ဥပမာ၊ သိုလှောင်မှု၊ စာရွက်စာတမ်းကြေးများ၊ THC စသည်) | ၆% အခွန်ကောက်ခံသည် | နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကင်းလွတ်ခွင့် အတိုင်းအတာအတွင်း မပါဝင်ပါ |
အဓိက စံနှုန်းဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများသည် “ဖောက်သည်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တင်ဆောင်ခြင်း/ချခြင်း၊ ဂိုဒေါင်ထားရှိခြင်းနှင့် သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းဝင်/ထွက်ခြင်း၊ ရေကြောင်းပြခြင်း၊ ဆိုက်ကပ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ခြင်း” အောက်တွင် ပါဝင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ၎င်းတို့သည် ဤအတိုင်းအတာအတွင်း ပါဝင်ပြီး ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက ၆% အထူး VAT ငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးသင့်သည်။
(၄)မှန်ကန်သော အခွန်နှုန်းထားထုတ်ပေးမှုအတွက် မြန်ဆန်သော အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း
- “နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ” အောက်တွင် နိုင်ငံတကာရေကြောင်း/လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဘွတ်ကင်အေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှုများ (ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းမှ ပြည်ပဆိပ်ကမ်းသို့) သာ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများ ထုတ်ပေးခွင့်ပြုထားသည်။
- စက်ရုံမှ ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းသို့ ထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်းသည် ပြည်တွင်းအခွန်ကောက်ခံနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အခွန်နှုန်းထားတစ်ခု ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ကင်းလွတ်ခွင့် အရည်အချင်းမရှိပါ။
- ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်- နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသော အခကြေးငွေများသည် ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိနိုင်သည်။ အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများကို ၆% ဖြင့် အခွန်ကောက်ခံသည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ VAT ဥပဒေအသစ်အရ၊ ယခင် “ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများ” နှင့် “ဘဝနေထိုင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ” အမျိုးအစားများကို “ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘဝနေထိုင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ” အဓိကအမျိုးအစားထဲသို့ ပေါင်းစည်းလိုက်ပါသည်။
- ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ – ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ = ၉%။
- အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်စီးပွားရေး ပံ့ပိုးမှု ဝန်ဆောင်မှုများ – အကောက်ခွန် ပွဲစားဝန်ဆောင်မှုများ = ၆% (ယခင်က ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်၊ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသက်အာမခံဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်)။
- ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးမှုဝန်ဆောင်မှုများ – ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆိပ်ခံဝန်ဆောင်မှုများ = ၆% (ယခင်က ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်၊ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသက်အာမခံဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်)။
- နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင်အေဂျင်စီ အခကြေးငွေများသာနိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ = အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်။
II. အဖြစ်များသော SME ချိုးဖောက်မှု- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ဝန်ဆောင်မှုအားလုံးအတွက် “အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ဝန်ဆောင်မှုကြေး” ပြေစာတစ်ခုတည်းကို ထုတ်ပေးခြင်း - အခွန်စစ်ဆေးမှု အပြည့်အစုံ၏ အကျိုးဆက်များ
(၁)ပို့ကုန်အခွန်ပြန်အမ်းငွေအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှု (အဓိကစာရင်းစစ်ပစ်မှတ်)
(၂)VAT ထည့်သွင်းမှုနှင့် တင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ
(၃)ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန် နုတ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ
လိုက်နာမှုမရှိသော အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်တောင်းခံလွှာများသည် “အခွန်မဆောင်မီ နုတ်ယူမှုဘောက်ချာများ စီမံခန့်ခွဲရေးအတွက် အစီအမံများ” အောက်တွင် အကျုံးမဝင်ပါ။ ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန်အတွက် နုတ်ယူ၍မရပါ။ သက်ဆိုင်ရာကုန်ကျစရိတ်များကို အခွန်ပေးဆောင်ရသောဝင်ငွေတွင် ပြန်လည်ပေါင်းထည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ CIT နှင့် နောက်ကျပေးချေမှုဒဏ်ကြေးများ ထပ်မံပေါင်းထည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ချိန်ညှိမှုများသည် သီးခြား CIT စာရင်းစစ်ဆေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
(၄)ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များ - အတုအယောင်ငွေတောင်းခံလွှာများ၏အန္တရာယ်
VAT ကို ပမာဏများစွာ လျှော့ပေးဆောင်ရန်အတွက် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ဝင်ငွေနှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသောဝင်ငွေကို ရောနှောခြင်းသည် အခွန်ရှောင်တိမ်းမှု + မမှန်ကန်သော ငွေတောင်းခံလွှာတင်သွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ပမာဏပိုများပါက အမှုကို အခွန်စစ်ဆေးရေးဗျူရိုသို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်း၊ CFO နှင့် ဥပဒေကိုယ်စားလှယ်အတွက် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောအမှုများကို ရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ တရားစွဲဆိုမှုအတွက် ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။
III. တရားဝင် အခွန်အာဏာပိုင် ရှင်းလင်းချက်များ (အဓိက မူဝါဒ ကောက်နုတ်ချက်များ)
IV. ပို့ကုန်လုပ်ငန်းများအတွက် အပြည့်အဝလိုက်နာမှုဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုအစီအစဉ် (စာရင်းစစ်ရန်အသင့်အဆင့်များ)
အဆင့် ၁: စီးပွားရေးစာချုပ်များကို ခွဲထုတ်ပြီး ငွေတောင်းခံလွှာစည်းမျဉ်းများကို ကြိုတင်သဘောတူပါ (အရင်းခံအကြောင်းရင်း ကာကွယ်ခြင်း)
၁။ စက်ရုံများ/နိုင်ငံခြားဖောက်သည်များနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသဘောတူညီချက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးသည့်အခါ၊အခကြေးငွေများကို သီးခြားစီ ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါပြည်တွင်းကုန်တင်ကား၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ဆိပ်ကမ်းကျသင့်ငွေ၊ နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်/လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - တစ်ခုစီတွင် ဈေးနှုန်းနှင့် ပမာဏ ပါဝင်သည်။
၂။ စာချုပ်တွင် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ငွေတောင်းခံလွှာပါ အချက်ကို ထည့်သွင်းပါ-
- ပြည်တွင်းထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေး- အမှန်တကယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှတ်ချက်အပြည့်အစုံပါရှိသော ၉% အထူး VAT ပြေစာထုတ်ပေးသည်။
- အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်- လိုင်စင်ရပွဲစားသည် သီးခြား ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးပါသည်။
- ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ- ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာများကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။
- နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင်ကဏ္ဍတွင်သာ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများ ရှိနိုင်ပါသည်။
- အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ပြေစာများကို ပြတ်ပြတ်သားသား ငြင်းပယ်ပါ။
၃။ ကော်ပိုရိတ်အကောင့်များမှတစ်ဆင့် ရန်ပုံငွေများကို သီးခြားစီပေးချေပါ- ထရပ်ကားခကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသို့ ပေးချေပါ၊ အကောက်ခွန်ပွဲစားထံ ကြေငြာခ ပေးဆောင်ပါ - ရောထွေးနေသော အခကြေးငွေများကို လွှမ်းခြုံသည့် ငွေပေးချေမှုတစ်ခုတည်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
အဆင့် ၂: အောက်ပိုင်းပေးသွင်းသူများနှင့်အတူ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းရှင်းတမ်းများကို ပြဋ္ဌာန်းပါ။
- ၁။ ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ- ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကို အတည်ပြုပါ။ မှတ်ချက်အပြည့်အစုံပါရှိသော ၉% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ လိုအပ်ပါသည်။အရည်အချင်းမပြည့်မီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများကို မငှားရမ်းပါနှင့်.
- ၂။ အကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ- ကြေငြာချက်ကြေးများကို သီးခြားစီ ဖြေရှင်းပြီး ငွေတောင်းခံလွှာပေးပို့ခြင်း - ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ။ပို့ဆောင်သူ၏ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာတွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်း၍မရပါ။.
- ၃။ ဆိပ်ကမ်း/ခြံဝင်း ငွေပေးချေမှုများ- ဆိပ်ကမ်းအခွန်ကောက်ခံမှုတစ်ခုစီအတွက် သီးခြားစီ တွက်ချက်ပါ။ဝန်ဆောင်မှုသဘောသဘာဝအပေါ်အခြေခံ၍ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်အရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။; အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာများ လိုအပ်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသူများအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများကို လက်ခံပါသည်။
အဆင့် ၃: ဘွတ်ကင်မလုပ်မီနှင့် ငွေပြန်အမ်းခြင်းမပြုလုပ်မီ ဘဏ္ဍာရေးစစ်ဆေးမှုသုံးခုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
1. အခွန်နှုန်းထား အတည်ပြုခြင်းထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခ = ၉%၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာခ = ၆%၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ - သဘာဝအတိုင်း ကောက်ခံသည်၊ နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင် - အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ပေးထားသည်။ထရပ်ကားနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်သည် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ဘယ်သောအခါမှ လက်မခံရပါ။.
2. ငွေတောင်းခံလွှာအကြောင်းအရာ အတည်ပြုခြင်း:
- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြေစာ- ထွက်ခွာမည့်နေရာ၊ ဦးတည်ရာ၊ ယာဉ်အမျိုးအစား/နံပါတ်ပြား၊ ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်တို့ပါဝင်သည့် မှတ်ချက်များ။
- အကောက်ခွန်/ဆိပ်ကမ်းငွေတောင်းခံလွှာများ- ရှင်းလင်းသောဖော်ပြချက်၊ ပူးတွဲပါ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ ကြေငြာနံပါတ်ပါ မှတ်ချက်များ။
3. စီးဆင်းမှုလေးခုကိုက်ညီမှုပြေစာပမာဏများ၊ ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းများ၊ စာချုပ်၊ ဘဏ်စာရင်းရှင်းတမ်းများနှင့် အထောက်အကူပြုစာရွက်စာတမ်းများ (ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးဘေလ်၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ဆိပ်ကမ်းပြေစာများ) တို့သည် ကိုက်ညီရမည်။ စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားပါ။၁၀ နှစ်(၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၅ နှစ်သက်တမ်းမှ တိုးမြှင့်လိုက်သည်)။
အဆင့် ၄: ရှိပြီးသား လိုက်နာမှုမရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြုပြင်ခြင်း (သမိုင်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်ချက်)
- ၁။ ယခင် “အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုကြေးအားလုံး” ငွေတောင်းခံလွှာအားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားပါ- နိုင်ငံတကာကဏ္ဍ (ကင်းလွတ်ခွင့်)၊ ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေး (အခွန်ကောက်ခံသည့် ၉%)၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက် (အခွန်ကောက်ခံသည့် ၆%)၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ (တစ်ခုချင်းစီ)။
- ၂။ downstream forwarders၊ carriers နှင့် brokers များကို ဆက်သွယ်ပါမူရင်းကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြောင်းပြန်လှန်ပါ (အနီရောင်တံဆိပ်)နှင့် မှန်ကန်သောနှုန်းထားသတ်မှတ်ထားသော အထူးငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးခြင်း။
- ၃။ တောင်းဆိုပြီးသား ထည့်သွင်းငွေများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ပြေစာများအတွက်၊ ထည့်သွင်းငွေခရက်ဒစ်များကို ပြောင်းပြန်လှန်ပြီး ကော်ပိုရိတ်အခွန်ပေးဆောင်ရသော ဝင်ငွေကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပါ။ ယခင် VAT နှင့် CIT တင်သွင်းမှုများကို ပြင်ဆင်ပါ၊ ပြဋ္ဌာန်းချက်ပြစ်ဒဏ်များကို လျှော့ချရန် အခွန်များနှင့် နောက်ကျပြစ်ဒဏ်များကို ကြိုတင်ပြန်လည်ပေးဆောင်ပါ။
အဆင့် ၅: စာရင်းစစ်ရန် အသင့်ဖြစ်မှုအတွက် စာရွက်စာတမ်းများ မော်ကွန်းတင်ခြင်း
ပို့ကုန်အရောင်းအဝယ်တစ်ခုစီအတွက် ဝန်ဆောင်မှုစာချုပ်၊ ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးဘေလ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထူးပြေစာ၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ကြေငြာခ အထူးပြေစာ၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် + ပြေစာ၊ သင်္ဘောတင်ဘေလ်နှင့် ဘဏ်ငွေပေးချေမှုပြေစာများပါဝင်သည့် သီးခြားဖိုင်တစ်ခုကို သိမ်းဆည်းထားပါ။ အခွန်ကောက်ခံနိုင်သောနှင့် ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသောပြေစာများကို သီးခြားစီစီစဉ်ပါ။ ၁၀ နှစ်ကြာသိမ်းဆည်းထားပါ - အခွန်အာဏာပိုင်များလာရောက်လည်ပတ်သည့်အခါ အပြည့်အစုံတင်ပြရန် အသင့်ဖြစ်ခြင်း။
V. အမြန်အကျဉ်းချုပ် - အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ငွေ တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံဖြင့်
| အခကြေးငွေ အမျိုးအစား | အခွန်နှုန်း | အဓိက စံနှုန်း |
|---|---|---|
| နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်း/လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဘွတ်ကင်အေဂျင်စီ အခကြေးငွေ | ကင်းလွတ်ခွင့်(၂၀၂၆.၁.၁–၂၀၂၇.၁၂.၃၁) | ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်း → ပြည်ပဆိပ်ကမ်း |
| စက်ရုံ → ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းကုန်တင်ကား | ၉% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ | ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည် |
| အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်ဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေ | ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ | ပြည်တွင်းအေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှု၊ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည် |
| ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ (ကုန်တင်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း စသည်) | ကိစ္စပေါ်မူတည်သည် | နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါက ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။ အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ၆% အခွန်ကောက်ခံသည်။ |
| စာရင်းစစ် အနီရောင်လိုင်း | 把拖车、报关打包开一张“免税国际货代服务费”发票 | အဖြစ်အများဆုံးချိုးဖောက်မှု |
VI. အရေးကြီးသော မူဝါဒအချိန်ဇယားများ
| မူဝါဒဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ | အကျိုးသက်ရောက်မှုကာလ | ဥပဒေရေးရာအခြေခံ |
|---|---|---|
| နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကင်းလွတ်ခွင့် | ဇန်နဝါရီ ၁၊ ၂၀၂၆ မှ ဒီဇင်ဘာ ၃၁၊ ၂၀၂၇ | ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၀ [၂၀၂၆] |
| အသေးစားအခွန်ထမ်း ၃% ကို ၁% သို့ လျှော့ချ | ၂၀၂၇ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ | ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၉ [၂၀၂၃] |
| ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေတင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်း ထိန်းသိမ်းခြင်းကာလ | ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၁၀ နှစ်သို့ ချိန်ညှိထားသည် | SAT ကြေငြာချက် အမှတ် ၅ [၂၀၂၆] |
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၉ ရက်
