ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်က “အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ဝန်ဆောင်မှုကြေး” အားလုံးကို တစ်ခုတည်းတွင် ကောက်ခံနေပါသလား။ ပို့ကုန်အခွန်ပြန်အမ်းငွေ လိမ်လည်မှုများကို သတိပြုပါ။ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းများအတွက် ငွေတောင်းခံလွှာအမျိုးအစားသုံးမျိုးအတွက် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ အနီရောင်မျဉ်းကြောင်းများ၏ အပြည့်အစုံအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်

图片၁

I. ငွေတောင်းခံလွှာအမျိုးအစားသုံးမျိုးအတွက် အခွန်လိုက်နာမှုလိုအပ်ချက်များ၊ နှုန်းထားဆုံးဖြတ်ခြင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသောငွေတောင်းခံလွှာစည်းမျဉ်းများ

(၁)ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (ထရပ်ကား) ဘောက်ချာ (၉% အထူး VAT ဘောက်ချာ)

၁။ ဥပဒေရေးရာအခြေခံနိုင်ငံတော်အခွန်ကောက်ခံမှုစီမံခန့်ခွဲရေးကြေငြာချက်အမှတ် 99 [2015]; Caishui [2016] အမှတ် 36 – သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအခွန်အမျိုးအစား။
၂။ ထုတ်ပေးသည့်အဖွဲ့အစည်း An တကယ့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းခွင့်ပြုချက်ကိုင်ဆောင်ထားသူ။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ၉% သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြေစာများကို တိုက်ရိုက်ထုတ်ပေး၍မရပါ။ ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် ကိုယ်စားအခကြေးငွေကိုသာ ကောက်ခံပါက၊ အမှန်တကယ်ထရပ်ကားကုမ္ပဏီသည် ပြေစာအား သင့်ကုမ္ပဏီထံ တိုက်ရိုက်ထုတ်ပေးရမည်။
၃။ အခွန်နှုန်းထားစံနှုန်းအထွေထွေအခွန်ထမ်းသူများ-၉% VAT အထူးငွေတောင်းခံလွှာအသေးစားအခွန်ထမ်းသူများ- ၃% အခွန်နှုန်းထား၊ ၂၀၂၇ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ၁% သို့ လျှော့ချထားသည်။အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အဖြစ် ထုတ်ပေးခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်.
၄။ မဖြစ်မနေ တောင်းခံလွှာ မှတ်ချက်များ (ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး)မှတ်ချက်အကွက်တွင် အောက်ပါအတိုင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဖော်ပြရမည်-ထွက်ခွာရာနေရာ၊ ဦးတည်ရာ၊ လိုင်စင်နံပါတ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်အချက်အလက်တွေ အရမ်းများနေရင် သီးခြားစာရင်းတစ်ခု ပူးတွဲထားနိုင်ပါတယ်။ပစ္စည်းတစ်ခုခု ပျောက်ဆုံးနေခြင်းသည် ပြေစာနှင့် မကိုက်ညီစေပါ။– ပို့ကုန်အခွန်ပြန်အမ်းငွေတင်သွင်းမှုအတွက် အကျုံးမဝင်ပါ၊ ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန်အတွက် နုတ်ယူ၍မရပါ၊ နှင့် ထည့်သွင်း VAT ကို ထည့်သွင်း၍မရပါ။
၅။ အခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းကုဒ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများ – ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများ

(၂)အကောက်ခွန်ကြေငြာခ ပြေစာ (၆% အထူး VAT ပြေစာ)

၁။ ဥပဒေရေးရာအခြေခံစီးပွားရေး ပံ့ပိုးမှု ဝန်ဆောင်မှုများ – ပွဲစားဝန်ဆောင်မှုနှင့် အေဂျင်စီ ဝန်ဆောင်မှုများ (ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၀ [၂၀၂၆] အောက်ရှိ နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်တွင် မပါဝင်ပါ)
၂။ ထုတ်ပေးသည့်အဖွဲ့အစည်းလိုင်စင်ရ အကောက်ခွန်ပွဲစား။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ကိုယ်စား ကြေငြာခများကို ကောက်ခံပါက ပွဲစားသည် သီးခြား တစ်ခုချင်းစီပါ ငွေတောင်းခံလွှာတစ်စောင် ထုတ်ပေးရမည်။
၃။ အခွန်နှုန်းထားစံနှုန်းအထွေထွေအခွန်ထမ်းသူများ-၆% အထူး VAT ပြေစာအသေးစားအခွန်ထမ်းသူများ- ၃% အခွန်နှုန်း၊၂၀၂၇ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ၁% အထိ လျှော့ချထားသည်. အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ထုတ်ပေးခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်.
၄။ ငွေတောင်းခံလွှာ လိုအပ်ချက်သီးခြားထုတ်ပေးရမည်။ပေါင်းစပ်၍မရပါဆိပ်ကမ်းကြေး သို့မဟုတ် ထရပ်ကားခ ပေးဆောင်ရမည်။
၅။ အခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းကုဒ်စီးပွားရေးပံ့ပိုးမှုဝန်ဆောင်မှုများ – အကောက်ခွန်ပွဲစားဝန်ဆောင်မှုများ။ အခွန်အာဏာပိုင်နှင့် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ကိုက်ညီစေရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာအကောက်ခွန်ကြေငြာနံပါတ်ကို မှတ်ချက်များတွင် မှတ်သားထားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

(၃)ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ ငွေတောင်းခံလွှာများ (ခြံ/တင်ဆောင်ခြင်း/စာရွက်စာတမ်း/THC စသည်)

၁။ ဥပဒေရေးရာအခြေခံထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးမှုဝန်ဆောင်မှုများ – ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆိပ်ခံဝန်ဆောင်မှုများ။ ၎င်းတို့သည် ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်ပြီး သဘာဝအားဖြင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုများ မဟုတ်ပါ။
၂။ နှုန်းထားဆုံးဖြတ်ချက် (အရေးကြီး - အခြေအနေအလိုက် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း)

ဆိပ်ကမ်းခွန်များသည် လူတိုင်းအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ဆောင်မှု၏ သဘောသဘာဝပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ဇာတ်လမ်း အခွန်နှုန်း ရှင်းလင်းချက်
ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများနိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်(ဥပမာ၊ ကုန်တင်ခ၊ ဂိတ်ကိုင်တွယ်ခ၊ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကွင်းဆက်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလင့်ခ်များ) အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသည် Caishui [၂၀၁၆] အမှတ် ၃၆ အရ ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရမည်
ဆိပ်ကမ်းအတွက် ကောက်ခံသော အခကြေးငွေများတင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ် အတွက်အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများ(ဥပမာ၊ သိုလှောင်မှု၊ စာရွက်စာတမ်းကြေးများ၊ THC စသည်) ၆% အခွန်ကောက်ခံသည် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကင်းလွတ်ခွင့် အတိုင်းအတာအတွင်း မပါဝင်ပါ

အဓိက စံနှုန်းဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများသည် “ဖောက်သည်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ တင်ဆောင်ခြင်း/ချခြင်း၊ ဂိုဒေါင်ထားရှိခြင်းနှင့် သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းဝင်/ထွက်ခြင်း၊ ရေကြောင်းပြခြင်း၊ ဆိုက်ကပ်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကိုင်တွယ်ခြင်း” အောက်တွင် ပါဝင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ၎င်းတို့သည် ဤအတိုင်းအတာအတွင်း ပါဝင်ပြီး ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက ၆% အထူး VAT ငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးသင့်သည်။

၃။ ထုတ်ပေးသည့်အဖွဲ့အစည်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာမှ ထုတ်ပေးနိုင်သော်လည်း ဆိပ်ကမ်းကောက်ခံမှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သီးခြားစီဖော်ပြထားရမည်။
၄။ ငွေတောင်းခံလွှာလိုအပ်ချက်များဖော်ပြချက်ကို “ဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေများ” အဖြစ် အကျဉ်းချုံးမဖော်ပြရပါ။ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ၊ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခများ၊ မတင်ခများ၊ သိုလှောင်ခများ၊ စာရွက်စာတမ်းအခကြေးငွေများအဖြစ် အသေးစိတ်ဖော်ပြပါ။အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုစာရင်းကြေငြာနံပါတ်နှင့် ထွက်ခွာရာဆိပ်ကမ်းကို ဖော်ပြထားပြီး၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်အသုတ်နှင့် ကိုက်ညီသည်။
၅။ အခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းကုဒ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးမှုဝန်ဆောင်မှုများ – ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆိပ်ခံဝန်ဆောင်မှုများ။
၆။ အထူးကိစ္စရပ် - ကင်းလွတ်ခွင့်ကို စွန့်လွှတ်ခြင်းနိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လုပ်ငန်းများအခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ကို စွန့်လွှတ်နိုင်သည်။ ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးလိုက်သည်နှင့် အထွေထွေအခွန်ထမ်းများသည် ၆% အထူး VAT ပြေစာများ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ထည့်သွင်း VAT ခရက်ဒစ်များကို ရှာဖွေနေသော ပို့ကုန်လုပ်ငန်းများသည် ကင်းလွတ်ခွင့်ကို စွန့်လွှတ်ပြီး အထူးပြေစာထုတ်ပေးရန် forwarder အား တောင်းဆိုနိုင်သည်။

(၄)မှန်ကန်သော အခွန်နှုန်းထားထုတ်ပေးမှုအတွက် မြန်ဆန်သော အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း

၁။ ဝန်ဆောင်မှုတည်နေရာနှင့် သဘောသဘာဝကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ-

  • “နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ” အောက်တွင် နိုင်ငံတကာရေကြောင်း/လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဘွတ်ကင်အေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှုများ (ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းမှ ပြည်ပဆိပ်ကမ်းသို့) သာ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများ ထုတ်ပေးခွင့်ပြုထားသည်။
  • စက်ရုံမှ ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းသို့ ထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်းသည် ပြည်တွင်းအခွန်ကောက်ခံနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အခွန်နှုန်းထားတစ်ခု ပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ကင်းလွတ်ခွင့် အရည်အချင်းမရှိပါ။
  • ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်- နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသော အခကြေးငွေများသည် ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိနိုင်သည်။ အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများကို ၆% ဖြင့် အခွန်ကောက်ခံသည်။
၂။ အခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကုဒ်များကို အတည်ပြုပါ (၂၀၂၆ ခုနှစ်နောက်ပိုင်း VAT ဥပဒေ ပြင်ဆင်ချက်များ)-

၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ VAT ဥပဒေအသစ်အရ၊ ယခင် “ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများ” နှင့် “ဘဝနေထိုင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ” အမျိုးအစားများကို “ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘဝနေထိုင်မှုဝန်ဆောင်မှုများ” အဓိကအမျိုးအစားထဲသို့ ပေါင်းစည်းလိုက်ပါသည်။

  • ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ – ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ = ၉%။
  • အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်စီးပွားရေး ပံ့ပိုးမှု ဝန်ဆောင်မှုများ – အကောက်ခွန် ပွဲစားဝန်ဆောင်မှုများ = ၆% (ယခင်က ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်၊ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသက်အာမခံဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်)။
  • ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးမှုဝန်ဆောင်မှုများ – ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဆိပ်ခံဝန်ဆောင်မှုများ = ၆% (ယခင်က ခေတ်မီဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်၊ ယခုအခါ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသက်အာမခံဝန်ဆောင်မှုများအောက်တွင်)။
  • နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင်အေဂျင်စီ အခကြေးငွေများသာနိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ = အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်။
၃။ ထုတ်ပေးသူ လုပ်ငန်း အရည်အချင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း-ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် နိုင်ငံတကာဘွတ်ကင်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက်သာ ကင်းလွတ်ခွင့်တောင်းခံနိုင်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအရည်အချင်းမပြည့်မီသော ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ၉% သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြေစာများ ထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်နှင့် ဆိပ်ကမ်းအထောက်အကူပြုဝန်ဆောင်မှုများသည် အခွန်ကောက်ခံနိုင်သော သို့မဟုတ် ကင်းလွတ်ခွင့်အဆင့်အတန်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် အထက်ပါစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြသည်။

II. အဖြစ်များသော SME ချိုးဖောက်မှု- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်သည် ဝန်ဆောင်မှုအားလုံးအတွက် “အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ဝန်ဆောင်မှုကြေး” ပြေစာတစ်ခုတည်းကို ထုတ်ပေးခြင်း - အခွန်စစ်ဆေးမှု အပြည့်အစုံ၏ အကျိုးဆက်များ

(၁)ပို့ကုန်အခွန်ပြန်အမ်းငွေအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှု (အဓိကစာရင်းစစ်ပစ်မှတ်)

၁။ လက်ရှိ ငွေပြန်အမ်းခြင်း ငြင်းပယ်ခံရခြင်း / ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းကိုက်ညီမှုမရှိသော ဖိုင်တွဲစာရွက်စာတမ်းများသည် ငွေပြန်အမ်းလျှောက်လွှာများကို စနစ်အဆင့်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပထမဆုံးအကြိမ် ငွေပြန်အမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မြှင့်တင်ထားသော စောင့်ကြည့်မှုအောက်ရှိ လုပ်ငန်းများသည် ကိုက်ညီသော ငွေတောင်းခံလွှာများ မရရှိမချင်း ရပ်ဆိုင်းခံရမည်ဖြစ်သည်။
၂။ ပေးချေပြီးသော ပြန်အမ်းငွေများကို ပြန်လည်ရယူခြင်းအခွန်အာဏာပိုင်များသည် နောက်ကြောင်းပြန် ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်၃ နှစ်အထိယခင်ခွင့်ပြုထားသော ပြန်အမ်းငွေများကို အပြည့်အဝပြန်အမ်းရန် တောင်းဆိုသည့်အပြင် ပြန်အမ်းငွေရရှိသည့်နေ့မှစ၍ တွက်ချက်ထားသည့် နောက်ကျပေးချေမှုဒဏ်ကြေး (တစ်နေ့လျှင် ၀.၀၅%) ကိုလည်း တောင်းဆိုပါ။
၃။ အဆင့်လျှော့ချခြင်းနှင့် အန္တရာယ်စာရင်းပြုစုခြင်းမကြာခဏ ကိုက်ညီမှုမရှိသော စာရွက်စာတမ်းများသည် ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေခရက်ဒစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို လျှော့ချစေပြီး နောက်ဆက်တွဲလျှောက်လွှာတိုင်းအတွက် ကိုယ်တိုင်အတည်ပြုခြင်းနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းစက်ဝန်းများကို ကြာရှည်စွာလိုအပ်ပါသည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များသည် ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေအရည်အချင်းကို ၆ လမှ ၁၂ လအထိ ရပ်ဆိုင်းထားနိုင်သည်။

(၂)VAT ထည့်သွင်းမှုနှင့် တင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ

၁။ အပြည့်အဝထည့်သွင်းမှုပြန်လှန်ခြင်း + နောက်ထပ် VAT နှင့် အပိုကြေးများအခွန်ကောက်ခံနိုင်သော ၆%/၉% ရှိသောပစ္စည်းများကို အကျုံးဝင်သော အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်တောင်းခံလွှာကို ထည့်သွင်းခရက်ဒစ်အဖြစ် မှားယွင်းစွာ တောင်းဆိုပါက၊ ခရက်ဒစ်ပေးဆောင်သော ပမာဏကို အပြည့်အဝ ပြောင်းပြန်လှန်ရမည်ဖြစ်ပြီး VAT၊ မြို့ပြပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအခွန်၊ ပညာရေးအပိုကြေးများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာပညာရေးအပိုကြေးများကို ပြန်လည်ပေးချေရမည်။
၂။ ပုံမှန်မဟုတ်သော လက်မှတ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော ပြေစာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွင် တွေ့ရှိပါကကင်းလွတ်ခွင့်ကို မှားယွင်းစွာ တောင်းဆိုထားခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ထုတ်ပေးထားသော ငွေတောင်းခံလွှာများ, အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာအစုံတစ်ခုလုံးကို ပုံမှန်မဟုတ်သောအဖြစ် အလံပြထားပါမည် - သင့်ကုမ္ပဏီသည် ထည့်သွင်းခရက်ဒစ်များကို တောင်းဆို၍မရသလို ကုန်ကျစရိတ်စာရွက်စာတမ်းအဖြစ်လည်း အသုံးမပြုနိုင်ပါ။
၃။ ချိုးဖောက်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမှုအတွက် ပူးတွဲတာဝန်ယူမှုထရပ်ကားတင်ပို့မှု၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက် သို့မဟုတ် အခွန်ကောက်ခံသည့် ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို သိလျက်နှင့် လက်ခံခြင်းဖြင့် အခွန်အာဏာပိုင်သည် သင့်ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်ပေးသူအား VAT ကို ရှောင်တိမ်းရန် တိတ်တဆိတ်ခွင့်ပြုခဲ့သည်ဟု ယူဆနိုင်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးအတွက် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်နိုင်သည်။

(၃)ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန် နုတ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ

လိုက်နာမှုမရှိသော အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်တောင်းခံလွှာများသည် “အခွန်မဆောင်မီ နုတ်ယူမှုဘောက်ချာများ စီမံခန့်ခွဲရေးအတွက် အစီအမံများ” အောက်တွင် အကျုံးမဝင်ပါ။ ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန်အတွက် နုတ်ယူ၍မရပါ။ သက်ဆိုင်ရာကုန်ကျစရိတ်များကို အခွန်ပေးဆောင်ရသောဝင်ငွေတွင် ပြန်လည်ပေါင်းထည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ CIT နှင့် နောက်ကျပေးချေမှုဒဏ်ကြေးများ ထပ်မံပေါင်းထည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ချိန်ညှိမှုများသည် သီးခြား CIT စာရင်းစစ်ဆေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

(၄)ပြင်းထန်သောကိစ္စရပ်များ - အတုအယောင်ငွေတောင်းခံလွှာများ၏အန္တရာယ်

VAT ကို ပမာဏများစွာ လျှော့ပေးဆောင်ရန်အတွက် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ဝင်ငွေနှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသောဝင်ငွေကို ရောနှောခြင်းသည် အခွန်ရှောင်တိမ်းမှု + မမှန်ကန်သော ငွေတောင်းခံလွှာတင်သွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ပမာဏပိုများပါက အမှုကို အခွန်စစ်ဆေးရေးဗျူရိုသို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်း၊ CFO နှင့် ဥပဒေကိုယ်စားလှယ်အတွက် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောအမှုများကို ရာဇ၀တ်မှုဆိုင်ရာ တရားစွဲဆိုမှုအတွက် ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။

III. တရားဝင် အခွန်အာဏာပိုင် ရှင်းလင်းချက်များ (အဓိက မူဝါဒ ကောက်နုတ်ချက်များ)

၁။ ပြည်တွင်းအခွန်ကောက်ခံနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုများကို နိုင်ငံတကာ ကင်းလွတ်ခွင့်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ခွဲခြားပါ (ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၀ [၂၀၂၆])၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်မှ ၂၀၂၇ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်အထိ VAT ကင်းလွတ်ခွင့်သည် တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်သော နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ကင်းလွတ်ခွင့်သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ဘွတ်ကင်အေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှုများအတွက်သာ ကန့်သတ်ထားသည်။ပြည်တွင်းထရပ်ကားတင်ပို့မှုနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်များသည် ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါကသာ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပါသည်။ သီးခြားစီ မတွက်ချက်ပါက ဝင်ငွေတစ်ခုလုံးသည် ကင်းလွတ်ခွင့် အရည်အချင်းကို ဆုံးရှုံးပါသည်။
၂။ ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေ စာရွက်စာတမ်းအတွက် မဖြစ်မနေ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းပြုစုခြင်း (SAT ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေ စီမံခန့်ခွဲရေး ကြေငြာချက်)သိမ်းဆည်းထားသော ဖိုင်တွဲစာရွက်စာတမ်းများ ပါဝင်ရမည်တစ်ခုချင်းစီဖော်ပြထားသည်၊ နှုန်းထားကိုက်ညီသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်နှင့် ဆိပ်ကမ်းငွေတောင်းခံလွှာများ။ ပေါင်းစပ်ထားသော ငွေတောင်းခံလွှာများ၊ နှုန်းထားများ မကိုက်ညီမှုများ သို့မဟုတ် မှတ်ချက်များ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်တရားဝင်ထောက်ခံစာရွက်စာတမ်းများအဖြစ် အသိအမှတ်မပြုပါ.
၃။ ငွေတောင်းခံလွှာထုတ်ပေးခြင်းသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အနှစ်သာရ (VAT ငွေတောင်းခံလွှာစီမံခန့်ခွဲမှု အစီအမံများ) နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ငွေတောင်းခံလွှာဖော်ပြချက်များနှင့် အခွန်နှုန်းထားများသည် တကယ့်ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ပြည်တွင်းအခွန်ပေးဆောင်ရမည့် အခကြေးငွေများကို ဖုံးကွယ်ရန် “နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေ” အပြည့်အစုံထုတ်ပေးခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။"ညီညွတ်မှုလေးမျိုး"– စီးပွားရေးစီးဆင်းမှု၊ ရန်ပုံငွေစီးဆင်းမှု၊ ငွေတောင်းခံလွှာစီးဆင်းမှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်းများ – သည် အဓိကစာရင်းစစ်စံနှုန်းဖြစ်သည်။
၄။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ငွေတောင်းခံလွှာများနှင့် ပတ်သက်၍ မဖြစ်မနေ မှတ်ချက်များ (SAT ကြေငြာချက် အမှတ် ၉၉ [၂၀၁၅])ထွက်ခွာမည့်နေရာ၊ ဦးတည်ရာနှင့် လိုင်စင်နံပါတ်အတွက် မှတ်ချက်များမပါရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ငွေတောင်းခံလွှာများကို တိုက်ရိုက်လိုက်နာမှုမရှိဟု ယူဆပါသည် - ထည့်သွင်းငွေနုတ်ယူခြင်းမရှိ၊ အခွန်မဆောင်မီ နုတ်ယူခြင်းမရှိ နှင့် ပြန်အမ်းငွေအထောက်အထားအဖြစ် အကျုံးမဝင်ပါ။

IV. ပို့ကုန်လုပ်ငန်းများအတွက် အပြည့်အဝလိုက်နာမှုဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုအစီအစဉ် (စာရင်းစစ်ရန်အသင့်အဆင့်များ)

အဆင့် ၁: စီးပွားရေးစာချုပ်များကို ခွဲထုတ်ပြီး ငွေတောင်းခံလွှာစည်းမျဉ်းများကို ကြိုတင်သဘောတူပါ (အရင်းခံအကြောင်းရင်း ကာကွယ်ခြင်း)

၁။ စက်ရုံများ/နိုင်ငံခြားဖောက်သည်များနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသဘောတူညီချက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးသည့်အခါ၊အခကြေးငွေများကို သီးခြားစီ ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါပြည်တွင်းကုန်တင်ကား၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ဆိပ်ကမ်းကျသင့်ငွေ၊ နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်/လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - တစ်ခုစီတွင် ဈေးနှုန်းနှင့် ပမာဏ ပါဝင်သည်။

၂။ စာချုပ်တွင် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ ငွေတောင်းခံလွှာပါ အချက်ကို ထည့်သွင်းပါ-

  • ပြည်တွင်းထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေး- အမှန်တကယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှတ်ချက်အပြည့်အစုံပါရှိသော ၉% အထူး VAT ပြေစာထုတ်ပေးသည်။
  • အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်- လိုင်စင်ရပွဲစားသည် သီးခြား ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာကို ထုတ်ပေးပါသည်။
  • ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ- ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာများကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။
  • နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင်ကဏ္ဍတွင်သာ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများ ရှိနိုင်ပါသည်။
  • အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ပြေစာများကို ပြတ်ပြတ်သားသား ငြင်းပယ်ပါ။

၃။ ကော်ပိုရိတ်အကောင့်များမှတစ်ဆင့် ရန်ပုံငွေများကို သီးခြားစီပေးချေပါ- ထရပ်ကားခကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသို့ ပေးချေပါ၊ အကောက်ခွန်ပွဲစားထံ ကြေငြာခ ပေးဆောင်ပါ - ရောထွေးနေသော အခကြေးငွေများကို လွှမ်းခြုံသည့် ငွေပေးချေမှုတစ်ခုတည်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အဆင့် ၂: အောက်ပိုင်းပေးသွင်းသူများနှင့်အတူ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းရှင်းတမ်းများကို ပြဋ္ဌာန်းပါ။

  • ၁။ ထရပ်ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ- ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကို အတည်ပြုပါ။ မှတ်ချက်အပြည့်အစုံပါရှိသော ၉% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ လိုအပ်ပါသည်။အရည်အချင်းမပြည့်မီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများကို မငှားရမ်းပါနှင့်.
  • ၂။ အကောက်ခွန်ပွဲစားများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ- ကြေငြာချက်ကြေးများကို သီးခြားစီ ဖြေရှင်းပြီး ငွေတောင်းခံလွှာပေးပို့ခြင်း - ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ။ပို့ဆောင်သူ၏ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာတွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်း၍မရပါ။.
  • ၃။ ဆိပ်ကမ်း/ခြံဝင်း ငွေပေးချေမှုများ- ဆိပ်ကမ်းအခွန်ကောက်ခံမှုတစ်ခုစီအတွက် သီးခြားစီ တွက်ချက်ပါ။ဝန်ဆောင်မှုသဘောသဘာဝအပေါ်အခြေခံ၍ အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်အရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။; အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာများ လိုအပ်ပါသည်။ နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကင်းလွတ်ခွင့်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသူများအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော သာမန်ငွေတောင်းခံလွှာများကို လက်ခံပါသည်။

အဆင့် ၃: ဘွတ်ကင်မလုပ်မီနှင့် ငွေပြန်အမ်းခြင်းမပြုလုပ်မီ ဘဏ္ဍာရေးစစ်ဆေးမှုသုံးခုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

1. အခွန်နှုန်းထား အတည်ပြုခြင်းထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခ = ၉%၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာခ = ၆%၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ - သဘာဝအတိုင်း ကောက်ခံသည်၊ နိုင်ငံတကာ ဘွတ်ကင် - အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ပေးထားသည်။ထရပ်ကားနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်သည် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ဘယ်သောအခါမှ လက်မခံရပါ။.

2. ငွေတောင်းခံလွှာအကြောင်းအရာ အတည်ပြုခြင်း:

  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြေစာ- ထွက်ခွာမည့်နေရာ၊ ဦးတည်ရာ၊ ယာဉ်အမျိုးအစား/နံပါတ်ပြား၊ ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်တို့ပါဝင်သည့် မှတ်ချက်များ။
  • အကောက်ခွန်/ဆိပ်ကမ်းငွေတောင်းခံလွှာများ- ရှင်းလင်းသောဖော်ပြချက်၊ ပူးတွဲပါ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ ကြေငြာနံပါတ်ပါ မှတ်ချက်များ။

3. စီးဆင်းမှုလေးခုကိုက်ညီမှုပြေစာပမာဏများ၊ ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းများ၊ စာချုပ်၊ ဘဏ်စာရင်းရှင်းတမ်းများနှင့် အထောက်အကူပြုစာရွက်စာတမ်းများ (ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးဘေလ်၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ဆိပ်ကမ်းပြေစာများ) တို့သည် ကိုက်ညီရမည်။ စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားပါ။၁၀ နှစ်(၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၅ နှစ်သက်တမ်းမှ တိုးမြှင့်လိုက်သည်)။

အဆင့် ၄: ရှိပြီးသား လိုက်နာမှုမရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြုပြင်ခြင်း (သမိုင်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်ချက်)

  • ၁။ ယခင် “အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုကြေးအားလုံး” ငွေတောင်းခံလွှာအားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားပါ- နိုင်ငံတကာကဏ္ဍ (ကင်းလွတ်ခွင့်)၊ ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေး (အခွန်ကောက်ခံသည့် ၉%)၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက် (အခွန်ကောက်ခံသည့် ၆%)၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ (တစ်ခုချင်းစီ)။
  • ၂။ downstream forwarders၊ carriers နှင့် brokers များကို ဆက်သွယ်ပါမူရင်းကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြောင်းပြန်လှန်ပါ (အနီရောင်တံဆိပ်)နှင့် မှန်ကန်သောနှုန်းထားသတ်မှတ်ထားသော အထူးငွေတောင်းခံလွှာများကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးခြင်း။
  • ၃။ တောင်းဆိုပြီးသား ထည့်သွင်းငွေများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသော ပြေစာများအတွက်၊ ထည့်သွင်းငွေခရက်ဒစ်များကို ပြောင်းပြန်လှန်ပြီး ကော်ပိုရိတ်အခွန်ပေးဆောင်ရသော ဝင်ငွေကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပါ။ ယခင် VAT နှင့် CIT တင်သွင်းမှုများကို ပြင်ဆင်ပါ၊ ပြဋ္ဌာန်းချက်ပြစ်ဒဏ်များကို လျှော့ချရန် အခွန်များနှင့် နောက်ကျပြစ်ဒဏ်များကို ကြိုတင်ပြန်လည်ပေးဆောင်ပါ။

အဆင့် ၅: စာရင်းစစ်ရန် အသင့်ဖြစ်မှုအတွက် စာရွက်စာတမ်းများ မော်ကွန်းတင်ခြင်း

ပို့ကုန်အရောင်းအဝယ်တစ်ခုစီအတွက် ဝန်ဆောင်မှုစာချုပ်၊ ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးဘေလ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထူးပြေစာ၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်၊ ကြေငြာခ အထူးပြေစာ၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် + ပြေစာ၊ သင်္ဘောတင်ဘေလ်နှင့် ဘဏ်ငွေပေးချေမှုပြေစာများပါဝင်သည့် သီးခြားဖိုင်တစ်ခုကို သိမ်းဆည်းထားပါ။ အခွန်ကောက်ခံနိုင်သောနှင့် ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသောပြေစာများကို သီးခြားစီစီစဉ်ပါ။ ၁၀ နှစ်ကြာသိမ်းဆည်းထားပါ - အခွန်အာဏာပိုင်များလာရောက်လည်ပတ်သည့်အခါ အပြည့်အစုံတင်ပြရန် အသင့်ဖြစ်ခြင်း။

V. အမြန်အကျဉ်းချုပ် - အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ပေးဆောင်ရမည့်ငွေ တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရုံဖြင့်

အခကြေးငွေ အမျိုးအစား အခွန်နှုန်း အဓိက စံနှုန်း
နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်း/လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဘွတ်ကင်အေဂျင်စီ အခကြေးငွေ ကင်းလွတ်ခွင့်(၂၀၂၆.၁.၁–၂၀၂၇.၁၂.၃၁) ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်း → ပြည်ပဆိပ်ကမ်း
စက်ရုံ → ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းကုန်တင်ကား ၉% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်
အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်ဝန်ဆောင်မှုအခကြေးငွေ ၆% အထူးငွေတောင်းခံလွှာ ပြည်တွင်းအေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှု၊ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်
ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ (ကုန်တင်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း စသည်) ကိစ္စပေါ်မူတည်သည် နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါက ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။ အထွေထွေဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ၆% အခွန်ကောက်ခံသည်။
စာရင်းစစ် အနီရောင်လိုင်း 把拖车、报关打包开一张“免税国际货代服务费”发票 အဖြစ်အများဆုံးချိုးဖောက်မှု

VI. အရေးကြီးသော မူဝါဒအချိန်ဇယားများ

မူဝါဒဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကာလ ဥပဒေရေးရာအခြေခံ
နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကင်းလွတ်ခွင့် ဇန်နဝါရီ ၁၊ ၂၀၂၆ မှ ဒီဇင်ဘာ ၃၁၊ ၂၀၂၇ ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၀ [၂၀၂၆]
အသေးစားအခွန်ထမ်း ၃% ကို ၁% သို့ လျှော့ချ ၂၀၂၇ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် SAT ကြေငြာချက်အမှတ် ၁၉ [၂၀၂၃]
ပို့ကုန်ပြန်အမ်းငွေတင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်း ထိန်းသိမ်းခြင်းကာလ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၁၀ နှစ်သို့ ချိန်ညှိထားသည် SAT ကြေငြာချက် အမှတ် ၅ [၂၀၂၆]
အထူးမှတ်ချက်နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်မှာအမြဲတမ်းမဟုတ်သော– လက်ရှိတွင် ၂၀၂၇ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ အကျုံးဝင်ပါသည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အသွင်ကူးပြောင်းရေးနှင့်ဆက်စပ်သော လိုက်နာမှုဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် မူဝါဒတိုးချဲ့မှုများ သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲမှုများအတွက် နောက်ဆက်တွဲကြေညာချက်များကို စောင့်ကြည့်သင့်သည်။

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၉ ရက်