တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား အမြန်လမ်းသည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အခင်းအကျင်းသစ်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်သည်။

သံနှင့်သံမဏိ ကာဗန်သည် ယူရေးရှားကိုဖြတ်၍ တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား အမြန်လမ်းသည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ အခင်းအကျင်းသစ်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်သည်

၈

China-Europe မီးရထား Express သည် တရုတ်နှင့် ဥရောပနှင့် လမ်းကြောင်းတလျှောက်ရှိ နိုင်ငံများကြား ပြေးဆွဲနေသည့် ပုံသေ နိုင်ငံတကာ ကြားခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သည့် Eurasia ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကျောရိုးချန်နယ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပြီး မတ်လ 2011 ခုနှစ်တွင် စတင်ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သောဖြတ်သန်းချိန်များ၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့အတွက် ကျော်ကြားသည်။ ယနေ့အထိ၊ China-Europe Railway Express သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ မြို့ပေါင်း 130 ကျော်သို့ ရောက်ရှိပြီး ဗဟိုအာရှ၏ နိုင်ငံငါးနိုင်ငံနှင့် ဥရောပနိုင်ငံ 25 နိုင်ငံတို့မှ မြို့ပေါင်း 200 ကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး Eurasian တိုက်တစ်ဝှမ်း ဆက်သွယ်မှုကွန်ရက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

01 ပိုမိုကောင်းမွန်သော ချန်နယ်ကွန်ရက်၊ Eurasia ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး သွေးလွှတ်ကြောများ တည်ဆောက်ခြင်း။

တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား အမြန်လမ်းသည် အရှေ့-အနောက်ကိုဖြတ်၍ မြောက်-တောင်ကို ဆက်သွယ်သည့် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဖြင့် ပင်မလမ်းကြောင်းသုံးခုကို ပတ်၀န်းကျင်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။

 အနောက်ဘက်ချန်နယ်-Alashankou နှင့် Khorgos ဆိပ်ကမ်းများမှထွက်ပြီး ကာဇက်စတန်နှင့် ဆက်သွယ်ကာ ဗဟိုအာရှနိုင်ငံငါးနိုင်ငံသို့ ဖြာထွက်ကာ ရုရှားနှင့် ဘီလာရုစ်အထိ ဖြန့်ကျက်ကာ Małaszewicze၊ ပိုလန်မှတစ်ဆင့် EU အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်နှင့် နယ်သာလန်ကဲ့သို့သော အဓိကဥရောပဒေသများသို့ ရောက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အကျယ်ပြန့်ဆုံး လွှမ်းခြုံနိုင်သော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။

 ဗဟိုချန်နယ်-Erenhot ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် ထွက်ခွာပြီး ရုရှားမီးရထားကွန်ရက်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် မွန်ဂိုလီးယားနိုင်ငံကိုဖြတ်ကာ အနောက်ဘက်ရေလက်ကြားနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ တရုတ်-မွန်ဂိုလီးယား-ရုရှား စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတွင် အဓိကအားဖြင့် ဥရောပကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ နက်ရှိုင်းစွာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။

 အရှေ့ချန်နယ်-Manzhouli ဆိပ်ကမ်းမှတစ်ဆင့် ထွက်ခွာပြီး ရုရှားနိုင်ငံရှိ Trans-Siberian မီးရထားနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ကာ အရှေ့မြောက်အာရှနှင့် ရုရှားအရှေ့ဖျားတို့ကို ထိထိရောက်ရောက် လွှမ်းခြုံကာ ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသို့ ဖြန့်ကြက်ထားသည်။

၉

02 ထင်ရှားသော အဓိက အားသာချက်များ၊ ထိရောက်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ဖန်တီးခြင်း။

တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား Express သည် အချိန်ကိုက်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကြားတွင် ကောင်းမွန်သော ချိန်ခွင်လျှာကို ရရှိပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် ပိုမိုသက်သာသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်မှုကို ပေးဆောင်သည်-

 တည်ငြိမ်ပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဖြတ်သန်းချိန်-သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်သည် ရိုးရာပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုထက် 50% ခန့်တိုတောင်းပြီး 15 ရက်ခန့်သာကြာပြီး အရှေ့တရုတ်မှဥရောပသို့ အချိန်မှန်နှုန်းထားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို စီစဉ်နိုင်စေပါသည်။

 ထိရောက်ပြီး အဆင်ပြေသော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး-ဆိပ်ကမ်းများတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် သိသာထင်ရှားသောရလဒ်များကို ပြသခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Khorgos ဆိပ်ကမ်းတွင် သွင်းကုန်ရှင်းလင်းမှုကို 16 နာရီအတွင်း လျှော့ချလိုက်ပြီး Manzhouli ၏ "ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆိပ်ကမ်း" သည် ဒေတာအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့် လျင်မြန်သောကြေငြာချက်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ အလုံးစုံရှင်းလင်းရေးထိရောက်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်စေပါသည်။

 ပြီးပြည့်စုံသော ကုန်ကျစရိတ်များ-"China-Kyrgyzstan-Uzbekistan" လမ်း-ရထားလမ်း မော်ဒယ်ကဲ့သို့သော ကြားခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လုပ်ငန်းစဉ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှတစ်ဆင့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် 3,000 ယွမ်ခန့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေပြီး လွှဲပြောင်းချိန်ကို ရက်ပေါင်းများစွာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

03 Intermodal Coordination၊ Expanding Logistics Link Flexibility

တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား အမြန်လမ်းသည် ညှိနှိုင်းထားသော “ရထားလမ်း+ပင်လယ်+လမ်း” ကွန်ရက်ကို တက်ကြွစွာ တည်ဆောက်နေသည်။ “Rail-Truck Intermodal၊” “Rail-Sea Intermodal” နှင့် “Land-Sea Linkage” ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များကို အားကိုးခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်မှုကို ရရှိပြီး အဆုံးမှအဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုထိရောက်မှုနှင့် လွှမ်းခြုံနိုင်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

04 Ganzhou- စံပြလေ့ကျင့်မှု- ကုန်းတွင်းမြို့မှ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်း

Jiangxi ၏ပထမဆုံးကုန်းတွင်းကုန်းတွင်းဆိပ်ကမ်းဖြစ်သောကြောင့် Ganzhou International Inland Port သည် "ပြည်နယ်များဖြတ်ကျော်၊ အကောက်ခွန်ဇုန်များဖြတ်၍ ကုန်းတွင်းပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများ" ကို ဆန်းသစ်တီထွင်ကာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးပုံစံကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ တရုတ်-ဥရောပ (အာရှ) ရထားလမ်း ကြောင်း 20 ကို ဖွင့်လှစ်ထားပြီး အဓိက နယ်စပ် ဆိပ်ကမ်း ခြောက်ခုကို ချိတ်ဆက်ကာ အာရှနှင့် ဥရောပ နိုင်ငံပေါင်း 20 ကျော်ရှိ မြို့ပေါင်း 100 ကျော်သို့ ရောက်ရှိနေပြီ ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ၎င်းသည် ရှန်ကျန်း၊ ကွမ်ကျိုး၊ Xiamen ကဲ့သို့သော ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကာ ကုန်းတွင်းနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ ကုန်းတွင်းပိုင်းနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ဘက်စုံသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ရပ်ကို ဖော်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ယနေ့အထိ၊ တရုတ်-ဥရောပ/အာရှ ရထားဝန်ဆောင်မှုပေါင်း ၁၇၀၀ ကျော်နှင့် “တူညီသောဆိပ်ကမ်း၊ တူညီသောစျေးနှုန်း၊ တူညီသော ထိရောက်မှု” ရထား-ပင်လယ်ကြားရထားတွဲပေါင်း ၁၂၀၀၀ ကျော်ကို စုစုပေါင်း TEU 1.6 သန်းကျော် ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ပြီး ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနအဖြစ် ထူထောင်ထားသည်။

05 Ganzhou J. နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းudphoneHaohua၊ Eurasia Logistics တွင် တန်ဖိုးသစ်ဖန်တီးခြင်း။

Ganzhou JudphoneHaohua Logistics Co., Ltd. ကို Ganzhou တွင် အမြစ်တွယ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ နက်နဲသော ဆိပ်ကမ်းအရင်းအမြစ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့ကို အသုံးချခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား Express ၏ဖောက်သည်များအတွက် ပြည့်စုံပြီး စိတ်ကြိုက်နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်-

 ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကောက်ခွန်ကြေညာစာတမ်းနှင့် စစ်ဆေးရေးဝန်ဆောင်မှုများ-အကောက်ခွန်နှင့် ကုန်စည်စစ်ဆေးရေးမူဝါဒများနှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိသော အတွေ့အကြုံရှိ၊ အသိအမှတ်ပြုထားသော အကောက်ခွန်အဖွဲ့ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး၊ စာရွက်စာတမ်း ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ကြေငြာခြင်းမှ စစ်ဆေးရေးအကူအညီအထိ လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံ ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ကာ ထိရောက်ပြီး လိုက်လျောညီထွေ ကင်းရှင်းကြောင်း သေချာစေပါသည်။

 နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု-Ganzhou Inland Port ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည့် အဓိကဝန်ဆောင်မှုပေးသူအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းများအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်တစ်ခုသာမက နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်နေသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် “one-stop” တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိစေမည့် Ganzhou ဆိပ်ကမ်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆင်းသက်မှုဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုလည်း ပေးပါသည်။

 Intermodal အရင်းအမြစ်ပေါင်းစည်းမှု-ဖောက်သည်များအတွက် အကောင်းဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်၊ အဆုံးမှအဆုံးကုန်ကျစရိတ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ပင်လယ်၊ ရထား၊ လမ်းနှင့် လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအရင်းအမြစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

တရုတ်-ဥရောပ မီးရထား အမြန်ချောကို တံတားတစ်စင်းအဖြစ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝန်ဆောင်မှုများကို အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် အသုံးပြု၍ Eurasian စျေးကွက်များသို့ တိုးချဲ့ရန်နှင့် "Belt and Road" Initiative ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အခွင့်အလမ်းသစ်များကို မျှဝေနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။

၁၀

၁၁


ပို့စ်အချိန်- Nov-26-2025